Bonjour à tous
Tout est dans le titre à vos plumes les marins
Possible de le retirer de pare battage
Pour le mètre en public. Merci

Sergio94 votre président des pares battages à votre écoute

Nous selleries au dessus des bureaux du cc, bateau dans son hangar et les toiles des taud à la maison...

Et dans 2 mois il ressortira... 

Merci Jean Luc
Aller les marins au travail 

J ai fait faire un taudis d hivernage par un pro qui m a dit de ne jamais mettre de tendeurs  mais des boots. De plus mon hivernage est dans la vallee du rhone, donc en plein dans le couloir du mistral. Ca ne bouge pas et je protege les pneus de protege remorque du soleil et de la luneprotege photo suit

Moi cette année il a rejoint le club des camping car sous abri ,par contre pas de possibilité de bricolage ,faudra attendre les premiers rayon de soleil.

Quelques aller retour bien chargé.

Ah Oui, Sergio , y' a pas à dire …. ainsi tenu, c'est "Vache ment"   "meuh ….. " 

moi, je n'y fait rien ,à part le taud d'hivernage, toutes les semaines je descend le faire tourner, les grandes manoeuvres se passent au printemps au début de saison.

Hivernage simple

- Contrôle huile d'embase (couleur pour vérifier que pas d'eau dedans)
- Dépose hélice, vérification, nettoyage arbre et moyeu cannelé d'hélice, graissage avec graisse marine ORAPI et remontage
- Contrôle niveau d'huile moteur
- Purge du séparateur de vapeur
- Plein de carburant avec additif d'hivernage
- Vidange réservoir d'eau, pastille de javel dans le le fond restant pour ne pas que l'eau restante croupisse
- Vidange pompe à eau
- Batterie débranchée
- Lavage extérieur / intérieur de fond en comble
- Descente à terre de tte la longueur du mouillage, nettoyage de la chaîne, de la baille à mouillage, assèchement de la baille à mouillage avant de remettre le ligne de mouillage dedans
- Inventaire des bricoles à faire avant remise en route au printemps qui suivra
- Pose de tubes IRO sur pont et carré arrière pour former une sorte de serre avec la bâche
- Pose de la bâche d'hiver made in Equipnautic

Déshivernage:

- Dépose bâche, tubes IRO numérotés et repérés pour retrouver mes petits à l'hiver prochain
- Nettoyage de fond en comble ou c'est nécessaire
- Charge lente batterie 1 nuit + 1 jour
- Effectuer les bricoles inventoriées à l'hivernage
- Echange filtre essence décanteur
- Echange filtre à essence
- Vidange huile moteur, échange filtre moteur
- Reconnexion  batterie
- Reconnexion de la pompe à eau
- Contrôle fonctionnement des feux, des instruments de bord
- Contrôle et mise à jour matériel de sécurité

Remorque:

- Dépose des roues et tambours de frein
- Nettoyage des freins, et tambours (dérouillage des pistes de tambours)
- Contrôle des câbles de frein, graissage, échange pièces si nécessaire
- Contrôle méticuleux des pneus et mise à pression préconisée
- Graissage tête d'attelage, vérification caoutchouc de coulisseau de timon
- Vidange réservoir hydraulique
- Vidange moteur thermique
- Echange pile de la radiocommande à distance
- Essais du treuil et des vérins de remorque
- Contrôle éclairage
- Retouche peinture (Hammerit) si quelques points de rouille

Accrochage de l'ensemble derrière le 4x4, mise à l'eau, et c'est reparti pour 6 ou 7 mois à profiter autant qu'on peut.

Hivernage complet: ajouter travaux moteur, toutes les anodes moteur, y compris internes, thermostats, courroie de distribution (lorsqu'il y en a une) et échange bougies, échange turbine

 

Moi je le vends avant l'hiver

  Excellent 

Bonjour à toutes et tous ....
Bon à mon tour











Les tauds sont roulés et à l'abri
J'effectue la charge des batteries de temps en temps
Le moteur est hiverné avec les orifices bouchés avec des chiffons imbibés d'huile
Je fais tourner le moteur à la main de temps en temps pour que ce ne soit pas toujours les mêmes pâles de la turbine qui soient compressées
La remorque est sous chandelles
Absorbeur d'humidité dans la cabine
La prochaine fois , je mettrais un intercalaire entre la Bache et les côtés de la coque pour laisser passer l'aire
Voilà voilà

Bonsoir
Ce que je trouve de très intéressant Dézin des autres
Enfin de compte on fait super attention a nos joujoux
Super photos
Merci

Aller poster nous vos photos les amis Marins

Bonjour merci
Un autre façon de faire pour pas être embêter
Avec la neige et l eau du dessu bien sûr 

Bravo je tien a dire nos postes à tous bons donner
DES idées au autre

Merci MARILO83

Pour ma part, pas vraiment d'hivernage.
Le bateau est a flot toute l'année et il tourne toute l'année, c'est vrai qu'en étant a proximité  c'est possible de naviguer régulièrement.

Donc:
fin octobre, nettoyage complet du bateau ( extérieur/ intérieur )démontage du taud de camping (ci dessous)


 Mise en place de mon vieux taud pour préserver les neufs et amarres croisées doublées


Nettoyage des tauds à la maison et on laisse bien sécher, puis remise au sec au garage, idem pour les coussins ( nettoyage et remise au sec à l'abri)

- Je vide au maximum le bateau
- mise en place d'absorbeurs d'humidité deux dans la cabine, un dans la cale moteur
- huile d'entretien  dans les wc .
- Additif dans l'essence.
- ouverture de tous les coffres et des trappes de cales

Passage au bateau tous les dix jours max:  aération, faire tourner les moteurs


https://www.youtube.com/watch?v=FkdagLKYJrA


si pas de sortie programmée....

Comment faites-vous pour lutter contre l’osmise surtout si bateau en eau douce à l’année ?